100,7 miljoen datarecords verwerkt in zestien etappes van Tour de France

Dimension Data verwerkte tegen het eind van de zestiende etappe al 100,7 miljoen records. In de eerste negen etappes van de Tour werden 59,7 miljoen records verwerkt. Dimension Data publiceert een overzicht van de verwerkte data tot en met de zestiende etappe van zondag 17 juli 2016. 

Enkele hoogtepunten van de eerste zestien etappes – 83 procent van de volledige etappekoers – zijn:

• de gemiddelde snelheid over de zestien etappes was 39,16 km/u. Klassementsleider Chris Froome haalde een gemiddelde snelheid van 40,21 km/u. In de eerste negen etappes was Froome’s gemiddelde snelheid 39,67 km/u;
• Tom Dumoulin (TGA) haalde de hoogste gemiddelde snelheid van 44,78 km/u tijdens een individuele tijdrit in de dertiende etappe;
• tijdens de zestien etappes van in totaal 2.922 km hadden renners last van flinke windstoten van bijna 80 km/u;
• in de negende etappe daalde de snelheid met 31 procent vanwege hagelbuien tijdens de laatste vijf kilometer van de slotklim (gemiddeld stijgingspercentage 7,2 procent);
• toen Julian Alaphilippe (EQS) vijftien kilometer voor de finish in de individuele tijdrit ten val kwam, gebeurde dat met een snelheid van 51,7 km/u en met zijwinden van 42 km/u;
• in de tiende etappe was 47,0 km/u de hoogste gemiddelde snelheid. Dat is een stijging van de hoogste snelheid die eerder in de eerste etappe behaald werd (44,35 km/u).

Dit jaar introduceerden Dimension Data en Amaury Sport Organisation (A.S.O.) de mogelijkheid ook weerscondities te meten. De wind op Mont Ventoux (twaalfde etappe) raasde met 140 km/u. Daarom verplaatste de organisatie de finish naar beneden en verkortte zij de totale klimafstand met zes kilometer. De klim bleek ook de zwaarste, gebaseerd op stijgingspercentage, hoogte en weerscondities. Thomas De Gendt (LTS) haalde een gemiddelde klimsnelheid van 14,8 km/u, terwijl de laagst gemeten klimsnelheid op Mont Ventoux 12,72 km/u was.

Dimension Data’s mobiele datacenter legde 3.858,5 kilometer af sinds de start van de Tour op 2 juli 2016. In de truck van 39 ton zit het 22-koppige team technische mensen op het land, het social-media- en het supportteam. Om de koers te volgen, bevat de truck tien schermen. Het duurt elke dag twee uur om deze te plaatsen en na een etappe weer af te breken.